2023年スーパークロスチャンピオンシップ決勝総括

ピート・ピーターソン著、2023 年 5 月 14 日

チームホンダHRCのチェイス・セクストンは、ライスエクルズスタジアム内で満員となった49,871人のファンの前で、2023年のモンスターエナジーAMAスーパークロス屋内スタジアムシーズンの最終勝利をつかみ、自身初の450SXクラスチャンピオンシップを勝利で締めくくった。

ライス・エクルズ・スタジアムは、ユタ州の感動的な「ステート・オブ・スポーツ」の精神で、22回目のモンスターエナジースーパークロスと4回目のスーパークロスシーズンフィナーレを開催した。 写真提供: Feld Motor Sports, Inc.

ユタスポーツコミッション主催のスーパークロスチャンピオンシップ決勝で、レッドブルKTMのアーロン・プレシンジャーがレース準優勝の座を獲得した。 そして、チーム・テダー・モンスター・エナジー・マウンテン・モータースポーツのジャスティン・ヒルが3位となり、キャリア初の450SXクラス表彰台を獲得してスーパークロスシーズンを締めくくり、第1回31ラウンドスーパーモトクロス世界選手権へのポイントも獲得した。 250SXクラスのシーズン最終戦では、チームホンダHRCのジェット・ローレンスが、2023年に両地域で2度目の対戦となるデイブ・クームズ・シニア・イースト/ウェスト対決で今季6勝目を挙げた。

チェイス・セクストンはスピードと決意を駆使して初のスーパークロスチャンピオンシップを獲得しました。 彼はユタ州ソルトレークシティで行われた決勝戦で20秒近くの差をつけて勝利し、トップでシーズンを終えた。 写真提供: Feld Motor Sports, Inc.

表彰台では、AMA がチェイス セクストンにモンスター エナジー スーパークロス チャンピオンのタイトルを授与しました。 彼は数学的にチャンピオンシップを獲得した状態でレースに臨んだが、レース後に公式の#1プレートを受け取った。 チームホンダHRCのハンター・ローレンスとジェット・ローレンスが前戦で250SXクラスのチャンピオンシップを2回制覇しており、2023年はメーカーが同じシーズンにスーパークロスの3つのチャンピオンシップをすべて獲得したのは史上3回目、ホンダにとっては2回目となる。 2023 年シーズンは、アメリカにおけるスーパークロス レースの 50 周年を記念します。

ゲートが落ちると、チェイス・セクストンがモンスター・エナジー・カワサキのアダム・シアンシアルーロ、FXRゼネラル・グラインド＆マシーンのジャスティン・スターリング、ツイステッド・ティー・スズキ・プログレッシブ・インシュアランスのカイル・チザム、プログレッシブ・インシュアランス・エクスター・スズキのケン・ロッツェンを抑えてホールショットを奪った。 ロッツェンは序盤から動き出していたが、数ターンしたところでわだちだらけのコーナーで膝を負傷した。 ロッツェンは負傷によりレースを棄権し、チャンピオンシップ総合3位獲得に必要な2ポイントを獲得するチャンスを失った。

シアンシアルーロはレース開始からわずか数周で2位に浮上し、チザムはすぐ後ろについた。 20分＋1周のレース開始からわずか3分余りで、アーロン・プレシンガーが3位に浮上してシアンシアルーロに照準を合わせ、ジャスティン・ヒルが4位に入り猛攻を続けた。 レース時計が12分を過ぎると、プレシンジャーがシアンシアルーロをかわして2位に浮上し、1周半後にはジャスティン・ヒルがシアンシアルーロをかわして3位に浮上した。

セクストンが前線でリードを広げると、シアンシアルーロがチャージをかけて3位を取り戻した。 しかし、レースクロックが残り 5 分となった時点で、最終順位は落ち着いたかに見えた。 チェイス・セクストンがシーズン6勝目を挙げ、ホンダに2003年以来となるスーパークロスタイトルをもたらした。セクストンのシーズン終盤の急上昇はスポーツ界の偉大なタイトル復帰の一つであり、デビッド・ベイリーの3位対1位のドライブを含む1983年シーズンと類似している。シーズン最後の5レースで。

2023年スーパーモトクロス世界選手権の全ラウンドはPeacockでライブストリーミングされる。 第29戦と第31戦もUSAネットワークで生中継される。 プレーオフと決勝はいずれもCNBCで再放送される。 完全なレーススケジュールとチケット販売、2023年のスーパークロスハイライトビデオ、総括レースレポート、レース後の記者会見については、

SupercrossLIVE.com にアクセスしてください。

ジェット・ローレンスは、おそらく最後の250SXクラスレースで勝利を収めた。 来年はステップアップして450SXクラスに参戦する。 写真提供: Feld Motor Sports, Inc.

シーズン最後の250SXクラスレースでは、フェニックス・レーシング・ホンダのコティ・ショックがホールショットを奪ったが、ロックスター・エナジー・ハスクバーナ・ファクトリー・レーシングのRJハンプシャーがすぐにリードを奪い、レッドブルKTMのトム・ヴィアル、ジェット・ローレンス、モンスター・エナジー・ヤマハ・スター・レーシングのリーヴァイ・キッチン、スタジアムに大雨が降る中、ファイヤー・パワー・ホンダのマックス・アンスティが登場した。 ハンター・ローレンスはミッドパックスタートだったが、Muc-Off FXR ClubMX Yamahaのエンツォ・ロペスがクラッシュしたときにもつれてしまった。 ハンプシャー、ジェット・ローレンス、キッチンがトップ3枠に入る中、ハンター・ローレンスとモンスター・エナジー・ヤマハ・スター・レーシングのハイデン・ディーガンがトップ10圏外から順位を上げた。

15分＋1周のレースが始まって3分後、ジェット・ローレンスがハンプシャーにリードをかけてプレッシャーをかけ始めた。 同時に、コースに戻ったディーガンはトップ10入りを果たした。 2分後、兄のハンター・ローレンスがトップ10に浮上し、ジェット・ローレンスが最前線に迫る位置にいた。 レースの時計が8分半を切ると、ジェット・ローレンスがフープを突いて突進し、次のコーナーでハンプシャーの下に割り込んだ。 ライダーたちは接触した。 ローレンスはクリーンに加速したが、その乱れが次のリズムレーンでハンプシャーのミスにつながった。

そこからはジェット・ローレンスが争われずに首位に立った。 この勝利により、このオーストラリア人レーサーは、レーシング界のレジェンドであるイーライ・トマック、ジェレミー・マクグラス、ハンター・ローレンスを超え、250SXクラスで最も勝ったホンダライダーとなるという名誉を与えられた。 ハンプシャーは2位でチェッカーを受け、キッチンはシーズン最後の250SXクラス表彰台を獲得した。

2023年のMonster Energy AMAスーパークロス屋内スタジアムシーズンが終了し、レーサーたちは11ラウンドのAMAプロモトクロス屋外シーズンが始まる前に2週間の休憩を取る。 スーパークロス シーズンで獲得したポイントとモトクロス シーズンで獲得したポイントを組み合わせて、まったく新しいスーパーモトクロス世界選手権への出場権を獲得する上位 20 名のライダーを決定します。 総合ポイントで21～30位のライダーと、トップ20に入っていないシングルイベント優勝者は、ラストチャンス予選の出場権を獲得し、22名のライダーがスタートする最後の2枠を争うことになる。 9月に2つのプレーオフレースと1つのファイナルレースが行われ、ポイントペイアウトが増加し、初代スーパーモトクロス世界チャンピオンが決定され、そのライダーには100万ドルの勝利ボーナスが与えられます。 250 クラスのレーサーは、50 万ドルの勝利ボーナスを目指して戦います。 このスポーツにとって史上初のプレーオフシーズンであり、ファン、チーム、レーサーにとってまったく新しい3レースのポストシーズンが行われる。

モンスターエナジースーパークロスシーズンが終了する前に、1つの素晴らしいイベントがまだ終わっていません：2023セントジュードラブモトストップキャンサースーパークロスオークションです。 このオンライン オークションでは、チーム、パートナー、アスリートから寄贈された、サイン入りのユニークな記念品が出品されます。 オークションは5月15日月曜日午後8時（東部標準時間）まで開催されます。 集まった資金はすべて、セント ジュード小児研究病院の子供たちと、セント ジュードの治療法を見つけるというミッションに直接寄付されます。 子どもたちを救う。

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2023年スーパーモトクロス世界選手権の全ラウンドはPeacockでライブストリーミングされる。 第29戦と第31戦もUSAネットワークで生中継される。 プレーオフと決勝はいずれもCNBCで再放送される。 完全なレーススケジュールとチケット販売、2023年のスーパークロスハイライトビデオ、総括レースレポート、レース後の記者会見については、

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450SXクラスの表彰台（レーサーは左から右へ）アーロン・プレシンガー、チェイス・セクストン、ジャスティン・ヒル。 写真提供: Feld Motor Sports, Inc.

450SXクラス結果

1.チェイス・セクストン、フロリダ州クレルモント、ホンダ

2. アーロン・プレシンガー、オハイオ州ハミルトン、KTM

3.ジャスティン・ヒル、オレゴン州ヨンカラ、KTM

4. アダム・シアンシアルーロ（フロリダ州ニュー・スマーナ・ビーチ、川崎市）

5. ディーン・ウィルソン、カリフォルニア州メニフィー、ホンダ

6.ジョシュ・ヒル、ノースカロライナ州ハンターズビル、KTM

7. シェーン・マケルラス、フロリダ州オークランド、スズキ

8.ジャスティン・スターリング、フロリダ州リバービュー、GASGAS

9. Devin Simonson, Laurinburg, N.C., Kawasaki

10. グラント・ハーラン、テキサス州ディケーター、ヤマハ

450SXクラスチャンピオンシップ 最終順位表

1. チェイス・セクストン、フロリダ州クレルモント、ホンダ (372)

2. イーライ・トマック、コロラド州コルテス、ヤマハ (339)

3. クーパー・ウェッブ、ノースカロライナ州ニューポート、KTM (304)

4.ケン・ロッツェン、フロリダ州クレルモント、スズキ（304）

5.ジャスティン・バルシア、フロリダ州グリーンビル、ガスガス（267）

6. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (242)

7. アーロン・プレシンジャー、オハイオ州ハミルトン、KTM (236)

8.ジャスティン・ヒル、オレゴン州ヨンカラ、KTM (212)

9. アダム・シアンシアルーロ、フロリダ州ニュー・スマーナ・ビーチ、川崎市（210）

10. ディーン・ウィルソン、カリフォルニア州メニフィー、ホンダ (200)

250SXクラスの表彰台（レーサーは左から右へ）リーバイ・キッチン、ジェット・ローレンス、RJ・ハンプシャー。 写真提供: Feld Motor Sports, Inc.

東西対決結果

1. ジェット・ローレンス、フロリダ州ゼファーヒルズ、ホンダ（西部）

2. RJ ハンプシャー、フロリダ州ミネオラ、ハスクバーナ (西部)

3. リーバイ・キッチン、フロリダ州ハバナ、ヤマハ（西）

4. Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki (East)

5.ジョーダン・スミス、ジョージア州オロックニー、ヤマハ（東）

6. ハンター・ローレンス、フロリダ州ウェスリー・チャペル、ホンダ（東）

7. マックス・アンスティ、カイロ、ジョージア州、ホンダ（東）

8. ハイデン・ディーガン、フロリダ州タラハシー、ヤマハ（東）

9. ミッチェル・オルデンバーグ、テキサス州ゴドリー、ホンダ（西部）

10. カーソン・マンフォード、カリフォルニア州シミバレー、川崎（西）

東部地域250SXクラスチャンピオンシップ 最終順位表

1. ハンター・ローレンス、フロリダ州ウェスリー・チャペル、ホンダ (241)

2. ハイデン・ディーガン、フロリダ州タラハシー、ヤマハ (183)

3. マックス・アンスティ、ジョージア州カイロ、ホンダ (182)

4.ジョーダン・スミス、ジョージア州オロックニー、ヤマハ (159)

5. クリス・ブローズ、アリゾナ州フェニックス、川崎市 (143)

6. ジェレミー・マーティン、ミネソタ州ロチェスター、ヤマハ (132)

7. ネイト・スラッシャー、テネシー州リビングストン、ヤマハ (120)

8. トム・ヴィアレ、カリフォルニア州マリエタ、KTM (120)

9. カリンパーク、フロリダ州クレルモント、ホンダ (117)

10. コティ・ショック、デラウェア州ドーバー、ホンダ (94)

西部地域250SXクラスチャンピオンシップ 最終順位表

1. ジェット・ローレンス、フロリダ州ゼファーヒルズ、ホンダ (223)

2. RJ ハンプシャー、フロリダ州ミネオラ、ハスクバーナ (186)

3. リーバイ・キッチン、フロリダ州ハバナ、ヤマハ (156)

4. エンツォ・ロペス、サウスカロライナ州チェスターフィールド、ヤマハ (149)

5. ミッチェル・オルデンバーグ、テキサス州ゴドリー、ホンダ (131)

6. マックス・フォーランド、カリフォルニア州グラナイトベイ、KTM (121)

7. キャメロン・マカドゥー、アイオワ州スーシティ、川崎市 (101)

8. ピアース・ブラウン、ユタ州サンディ、ガスガス (98)

9. デレク・ケリー、カリフォルニア州リバーサイド、KTM (87)

10. コール・トンプソン、オンタリオ州ブリグデン、ヤマハ (87)